Diferenciación de velocidades en carriles de la rambla generará conflictos, dice experto en seguridad vial
«Que haya diferencia de un carril al otro, eso va a generar conflicto. Todo el mundo va a querer ir por el carril de 60», planteó Arturo Borges y dijo que en ciertos tramos «65 es mucho y 45 es poco».
