Los dispositivos de control de velocidad comenzarán a fiscalizar el 1° de febrero de 2026 y serán colocados en lugares identificados como de «alta siniestralidad».
Las obras serán en el puente sobre rambla Baltasar Brum y accesos- ruta 1, que fue impactado por un camión el pasado 14 de julio.
La designada por Orsi para la gestión del transporte y las obras públicas habló de las vías exclusivas para bicicletas en 18 de Julio y la rambla, y contó el plan para conectar el área metropolitana.
La Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobus (Anetra) sostiene que la plataforma de pasajeros Viatik incumple algunas de las disposiciones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
El MTOP informó que se afectará la circulación en la calzada de ingreso a Montevideo, en el tramo que de la Ruta 1 entre los kilómetros 9.200 (Camino Cibils) y 7.500 (intersección con Ruta 5).
Ingresaron unos US$ 1.880.000 en 2023 y el 79% se explican por infracciones de exceso de velocidad sobre la ruta 5 previo a las obras de la doble vía.
Entre multas pagadas, convenidas y pendientes, hay 3.500 millones de pesos. Un dato llamativo: el Sucive recibió 200.000 multas más que en 2022. En un mes y poco MTOP aplicó 21.384 multas con radares.
El Ministerio de Transporte informó que se afectará la circulación en la calzada de salida a Montevideo, en el tramo correspondiente a la Ruta 1 entre el kilómetro 1.900 y el 2.500.
Para consultar si un vehículo recibió alguna sanción, independientemente de la jurisdicción o departamento en el que se cometió la infracción, se puede verificar en la web del Sucive.
El 2023 se cerró con un 12% menos de siniestros fatales en rutas. «Son 27 vidas que salvamos como consecuencia de la obra pública», expresó el ministro Falero.
