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  • Las ventas de autos nuevos volvieron a caer en octubre

    Las ventas de autos nuevos volvieron a caer en octubre

    El 2018 continúa manteniendo un comportamiento constante para el mercado automotor uruguayo de autos y utilitarios livianos 0 km. Con excepción de enero, que mostró un pequeño aumento, los demás meses fueron siempre en descenso con porcentajes muy variados de entre el 1,3 hasta el 30,5% (abril y julio respectivamente), en comparación a iguales períodos del 2017. ...
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  • Un mercado sin reacción

    Un mercado sin reacción

    La consultora Autodata dio a conocer las cifras de ventas de vehículos en el mercado uruguayo correspondientes al mes de setiembre de 2018. En el rubro de los automóviles, los vehículos comerciales livianos y los utilitarios, se comercializaron 3.443 unidades, lo que marca un descenso, tomando en cuenta las ventas realizadas en agosto, que alcanzaron la cifra de 3.874 vehículos. ...
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  • Ilusorio repunte

    Ilusorio repunte

    El pasado mes de agosto fue el tercer mes de mayor venta en el rubro de los automóviles, comerciales livianos y utilitarios en lo que va del año, con un total de 3.875 unidades comercializadas de acuerdo a los datos proporcionados por la consultora Autodata. Los otros dos meses de mayor cantidad de ventas en el correr de este año fueron marzo, con 4.126 vehículos vendidos y enero con 4.086 comercializaciones. ...
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  • Estrepitosa caída de ventas

    Estrepitosa caída de ventas

    De acuerdo a las cifras del informe dado a conocer por la consultora Autodata, en el pasado mes de junio se vendieron un total de 3.024 vehículos, correspondientes a los segmentos de automóviles, comerciales livianos y utilitarios, lo que representa una disminución del 39,1% con respecto a igual período del año 2017, cuando se comercializaron 4.967 unidades. ...
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    Última edición por AutoClub; 26-07-18, 16:08.

  • Renault se mantiene al tope

    Renault se mantiene al tope

    La consultora Autodata dio a conocer las cifras de ventas de automotores correspondientes al mes de mayo, informando que en ese período en total se comercializaron 3.818 vehículos, incluyendo las comercializaciones de automóviles de pasajeros, comerciales livianos y utilitarios. ...
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  • General Motors Uruguay: "¡No compres tu auto hoy!"

    General Motors Uruguay: "¡No compres tu auto hoy!"

    Bajo el concepto "¡No compres tu auto hoy!", General Motors ofrece grandes beneficios en la compra de vehículos 0 kilómetro.

    En la mañana de hoy, jueves 17 de mayo, los concesionarios de la marca Chevrolet amanecieron con inusuales carteles que dicen: "¡No compres tu auto hoy!". Esta acción tiene como objetivo cerrar las puertas de todas las concesionarias del país durante todo el día para comenzar a preparar una movida diferente.
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  • La venta de vehículos 0 km descendió 6% al cierre del primer trimestre

    La venta de vehículos 0 km descendió 6% al cierre del primer trimestre

    El mercado automotor tuvo un buen arranque de año con ventas que crecieron en enero, pero febrero y marzo fueron meses donde la comercialización de unidades nuevas estuvo por debajo de lo ocurrido en 2017. Así, el primer trimestre de 2018 cerró con una caída de 6% en la comparación interanual. En ese período se vendieron un total de 12.053 vehículos 0 kilómetro contra 12.779 que fue la cantidad colocada en igual período del año anterior.

    El mercado había mostrado un fuerte impulso en enero con ventas que crecieron 8%, el mejor guarismo para ese mes desde 2014. En cambio, en febrero hubo una caída de 11,8 %, tendencia que mantuvo en marzo con un descenso interanual idéntico (11,8%).

    Durante marzo se vendieron 4.269 vehículos, según cifras divulgadas por la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (Acau).

    En diálogo con El Observador el gerente de ACAU, Ignacio Paz explicó que el comportamiento que ha tenido el mercado está en línea con lo que se esperaba a partir del aumento de la tasa consular que rige desde enero.
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  • ¿Qué impuestos pagan los autos y cómo inciden en el precio?

    ¿Qué impuestos pagan los autos y cómo inciden en el precio?

    Cuando alguien viaja al exterior es común que interrogue a los locales sobre los costos de vida en ese país, o el valor de algunos bienes para comparar con nuestro lugar de residencia. Una pregunta clásica es el costo de un automóvil (nuevo o usado) y es difícil que un uruguayo no se sorprenda y hasta indigne al recibir la respuesta, que generalmente suele mostrar un mercado automotor menos costoso que el local.

    Las concesionarias de vehículos suelen ser quienes reciben las críticas de los clientes por los altos valores, pero sostienen que "es algo ajeno" a ellos porque esa diferencia con otros países se explica por los impuestos que se pagan. "No es que ganemos una fortuna nosotros, ganamos poquito con una venta. El tema es que la gran ganancia se la lleva el Estado por la brutal carga impositiva que tienen los coches", dijo a El País el presidente de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma), Agustín
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  • Anclajes para Sillas infantiles obligatorios a partir del 3 de abril

    Anclajes para Sillas infantiles obligatorios a partir del 3 de abril

    Desde el próximo martes 3 de abril, todo vehículo cero kilómetro comercializado en Uruguay y que posea al menos una fila de asientos traseros, deberá contar obligatoriamente con anclajes para sillas infantiles. Esto significa que todo vehículo que no tenga dicho aditamento de seguridad no pueda ser comercializado a partir de esa fecha.

    Todo vehículo considerado "de pasajeros" (citycars, sedanes, crossovers, SUVs, MPVs, por citar ejemplos) deberá contar obligatoriamente con anclajes ISOFIX/TopTether, Latch, u otros compatibles con los sistemas de retención infatil (SRIs) disponibles en el mercado.

    Recordemos que esto es la continuación de lo ya iniciado por la Ley 19.061 de Tránsito y Seguridad Vial en el Territorio Nacional que estebleciera la obligatoriedad de que todo vehículo cero kilómetro comercializado en el país a partir de la entrada en vigencia de dicha ley, contara con sistema de frenos antibloqueo (ABS), y al menos doble airbag frontar para conductor y pasajero.



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  • Experiencia con la marca pesa más que el precio al comprar auto nuevo

    Experiencia con la marca pesa más que el precio al comprar auto nuevo

    La confianza generada a partir de las «buenas experiencias» con una marca paga dividendos, y esa es la relación que inclina la balanza a la hora de optar por una firma de automóvil, aun por encima de variables sensibles en la decisión de compra como el precio, la calidad o la seguridad. Así lo concluye el estudio «Tracking de Imagen y Posicionamiento de Marcas. Monitor Automotor - 2017», elaborado por Opción Consultores.

    El informe se preparó en base a 500 encuestas telefónicas a «personas mayores de todo el país poseedoras de al menos un automóvil o un utilitario que fuesen del año 2009 o más nuevos», aclara la ficha técnica de la pesquisa.

    Al consultar acerca del motivo de preferencia de una marca, las «buenas experiencias» cosecharon el 18% de las opiniones de los encuestados como primer factor (sumó 21% al considerarse todas las menciones). En la evaluación resultó segunda la relación «calidad-precio» (16% en primera mención y 26% en total) y tercera, la «calidad-duración» (14% y 23% respectivam
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  • Brasil, el origen por excelencia para los autos de los uruguayos

    Brasil, el origen por excelencia para los autos de los uruguayos

    Llegaron los chinos". En 2009 Cymaco lanzó una publicidad de televisión que volvía sobre el (ya) clásico jingle de la casa de repuestos pero con su letra modificada. El mensaje era claro: también tenemos repuestos para los vehículos que desembarcan en Uruguay desde el gigante asiático.

    Es que por esos años el país empezaba a experimentar una inundación de estos productos made in China. Se trataba de un cambio significativo para un sector que en general había mirado hacia los vecinos para abastecerse. Los vehículos chinos fueron ganando participación de mercado y en 2013 —año récord de ventas para el sector— este país se transformó en el principal proveedor (en unidades) para Uruguay de automóviles para pasajeros. Para lograrlo, desplazó a Brasil, históricamente el mercado más importante, al segundo puesto.

    Así, mientras en 2006 la participación china en la cantidad de automóviles para pasajeros comercializados era 0%, para 2010 había trepado a 13% y en 2014 ya estaba en 28%, según datos procesados en aquel entonces por la Asociación del Comercio Automotor (Acau).
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  • Volkswagen se consagró como la marca más vendida del 2017

    Volkswagen se consagró como la marca más vendida del 2017

    El año 2017 ha visto un importante incremento en las ventas de vehículos, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Un total de 56.578 unidades fueron vendidas el año pasado, frente a las 45.891, notoriamente menor con respecto a las de 2015, que fueron 50.824.

    De todas las marcas vendidas, la que más unidades colocó en el mercado fue Volkswagen, con un total de 8040 vehículos, entre autos, SUVs, y utilitarios livianos. El ranking se compuso de la siguiente manera:
    1 Volkswagen 8040
    2 Chevrolet 7331
    3 Fiat 6344
    4 Renault 5071
    5 Suzuki 4996
    6 Nissan 3211
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